BitMEX-medstifter Arthur Hayes har offentligt udfordret rapporter om, at Iran opkræver Bitcoin (BTC) som afgift fra olietankskibe, der passerer gennem Hormuzstrædet.
Hans skepsis afspejler et stigende antal stemmer i kryptomiljøet, som sætter spørgsmålstegn ved, om Tehrans krav om crypto-afgifter faktisk har nogen on-chain dokumentation.
Irans krav om crypto-afgift møder blockchain-skepsis
Kontroversen udspringer af en rapport om Bitcoin-afgifter i Hormuzstrædet. Ifølge Hamid Hosseini, talsmand for Irans Union for Eksportører af Olie, Gas og Petrokemiske Produkter, skal lastede tankskibe sende cargoinformation på mail til de iranske myndigheder.
Herefter modtager de en afgiftsvurdering på cirka $1 pr. tønde olie ombord.
Betaling skal ske med kryptovaluta eller kinesiske yuan. BTC er nævnt eksplicit som en accepteret valgmulighed. Fuld-lastede supertankers kan blive mødt af gebyrer på op til 2 millioner dollars, hvilket svarer til cirka 281 BTC efter nuværende kurs.
Betalingsvinduet er angiveligt kun åbent i få sekunder – med det formål, at midlerne er svære at spore eller beslaglægge under vestlige sanktioner.
Den Islamiske Revolutionsgarde (IRGC) overvåger overholdelsen, og skibe, som ikke betaler, risikerer at få nægtet passage.
Hayes svarede på X med en direkte udfordring.
“Jeg tror først på, at Iran opkræver afgift i $BTC, når jeg ser en transaktion, der er knyttet til et skibs afgift. Ellers er det bare IRGC, der troller det vestlige beskidte fiat finansielle system,” udfordrede Hayes i et opslag.
Hormuzstrædet forbliver spærret, mens tvivlen vokser
Trods en to-ugers våbenhvile mellem USA og Iran viser shippingdata minimal aktivitet blandt tankskibe. Ifølge rapporter fra analysefirmaet Kpler er ingen olie- eller gastankskibe passeret gennem strædet, siden våbenhvilen trådte i kraft.
Hundreder af skibe venter stadig, og farvandet, der normalt har omkring 135 skibe dagligt, er stort set lukket af.
Tidligere rapporterede Bloomberg om enkelte skibe, der før våbenhvilen betalte afgift i yuan eller stablecoins som Tether (USDT) for IRGC-eskorteret passage.
Men der er endnu ikke påvist nogen BTC-specifikke betalinger on-chain.
Andre anerkendte profiler forstærker skepsissen og kalder det “geopolitisk shitposting”, fordi historien hurtigt skifter fra kun at handle om BTC til enhver krypto eller yuan.
Samtidig nævner en Mossad-nær tilknyttet kommentator en ekstra dimension. De hævder, at Iran også har godkendt USD1-tokenet (som forbindes med Trump) som betalingsmiddel, hvilket muligvis skal ses som et geopolitisk signal.
Hvad sker der nu?
BTC steg cirka 5% efter de oprindelige rapporter, hvilket indikerer, at markedet så nyheden som et bullish signal for udbredelse.
Alligevel har EU offentligt udtalt, at fri sejlads skal være sikret uden nogen form for betaling eller afgift.
Hvis der fremkommer en verificerbar on-chain transaktion, der kobler BTC til et bestemt skibs passageafgift, vil det repræsentere et af de største eksempler på statsbrug af Bitcoin til energirelaterede betalinger.
Indtil det bevis dukker op, forbliver Hayes og store dele af kryptomiljøet skeptiske.
